上武樹脂鉄道振興会

この先、揺れる事がありますのでお気をつけください。

突然ですが最近改造プラレールの作品一覧が流行っていると聞いたので、これを機に当ブログでも過去に改造した作品を1ページにまとめてみました。ほとんど記事にしていない一部ブログ記事になっていない作品もありますので、それらについては完成報告ツイートで代用しています。

灰色背景で表記されている作品はtwitter(X)の完成報告ツイートに飛びます

[JR北海道]

キハ261系1000番台(構体輸送仕様)

キハ182(宗谷本線急行色)

キハ143・キサハ144

733系0番台

DE15 1500番台

DE10 1741

キハ183 1550番台

キハ182 0番台(晩年仕様)

キハ182 0番台(自走仕様)

ワム80000

トキ25000

旭山動物園号(最末期仕様)

旭山動物園号(最々末期仕様)

ED79 0番台/100番台

[JR東日本]

EF81 134

701系0番台(秋田色)

701系100番台(仙台色)


[JR西日本]
485系スーパーかがやき

[JR四国]

7200系

2000系(出場試運転仕様)


[JR貨物]

EF81 76

EF81 404

EH500

コキ5500形(札幌貨物ターミナル仕様)


[国鉄]

マヤ40形

ヤ80形

ヤ82形

50系50形

[私鉄・民鉄]

札幌市交通局7000形(前期車)


[海外]

コンゴ民主共和国国鉄2600形

香港トラム110号

🇦🇹ÖBB1116形電気機関車

🇦🇹ウィーン地方鉄道1116形電気機関車

🇦🇹ÖBB IC客車各種

🇩🇪MRCE 1116形電気機関車

🇩🇪DB IC客車各種


[その他]

近郊電車(ライトグリーン)

鉄道総研103系

鉄道総研711系(衝突試験仕様)

快速特急

サフィール日高屋

宗谷本線 筬島駅

とてもいなかのえき

もっといなかのえき


[新メカ化]

ボンネットとっきゅう

ライト付きひかり号

カモメエクスプレス

フラノエクスプレス

電動超特急ひかり号

東北上越新幹線

[論外]
駅前で保存されている車輪

賢い人には見えるプラレール

三枚おろしにされた獲れたてのE7系新幹線

"獲れたての新幹線、楽しんでね。"

"なんだか新幹線が三枚おろしにでもされそうな感じですけど…… はい、楽しんできます。綴理先輩もどうかお気を付けて。"

という何ともENTERTAINMENT奇妙な会話が出てきたのが、2024年5月に公開されたラブライブ!蓮ノ空女学院スクールアイドルクラブの104期活動記録第2話

当時敦賀まで開業したばかりの北陸新幹線を"獲れたて"と表す夕霧綴理さんの感性もさる事ながら、それに対し"三枚おろし"と調理する前提で返している村野さやかさんの思考回路にも圧倒される一幕であり、"三枚おろしの新幹線"という想像し難いフレーズに蓮ノ空のこと好き好きクラブのみなさん、特にデンシャ鉄道好きのみなさんを困惑の渦に巻き込んだものです。

さてこの現実世界にあるわけがない物体をどうにかして具現化できないか考えていたところ、E7系のプラレールが売られているのを見てしまい…

あ、いけるかもしれない
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3時間半後、三枚おろしにしたE7系が出来上がってしまいました。入手したその日に切り刻んだので"獲れたて"の方も回収済。
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どのようにおろしたかと言うと屋根肩の金帯を分割線とした方がよいと判断し、それに沿ってカッターナイフで切り込みを入れていきます。これにより両側面が右身左身、屋根が中骨という事になりました。
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続いて妻面は幌に合わせて切り込みを入れると自然に見えるので採用。これはシンプルですね。
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最後に先頭部は連結器カバーを中骨側に残す形で切り出し…
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このように側面と分離。なおスカート周りは別パーツになっているのでこの段階で接着してあります。
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この加工により右身と左身を中骨へネジ2本で固定できるようになり、おろした後も走れる結果になってしまいました。多少隙間が見えますがそこまでの違和感もなし。
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再度組み立てた上で事の発端となった夕霧綴理さんのキーホルダーと記念撮影。ボクなんなの。
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その翌週、北陸新幹線に乗って金沢まで聖地巡礼に行く事になったのでE7系の車内で三枚おろしにされ…
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片町の飲み屋でも三枚おろしにされるなど早速大活躍します。

…で結局三枚おろしになった新幹線ってなんですか、なんなんですか

前回の、北本でんしゃ広場!

みんなー、ハロめぐー! 蓮ノ空のこと好き好きクラブ3年の名誉会長だよー! よろしくねー!

というわけで第24回北本でんしゃ広場の公開日についてです。無事に好き好きさんによる侵食を受けたレイアウトが完成したわけですが…
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会場入りしてみるとついに蓮ノ空女学院スクールアイドルクラブの説明書きが。そういえば青流さんとぺこりさんが徹夜で車両紹介を作ってくると宣言していましたが、まさかこんなものまで用意されていたとは……
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昨日より更に賑やかになった金沢駅東口。1台だけ青いバスがいますが理由については後述します。
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誇張ではなく本当にこの通り常にバスでひしめき合っているのです。"でんしゃ広場"のはずがトミカが主役になってしまい……
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前日は紹介しきれなかった小松駅前にはこまつの杜のダンプトラックと油圧ショベルが鎮座。誇張ではなくだいたいこれくらいのデカさです。更に隣町のトレインパーク白山には当時展示を開始したばかりの922形ドクターイエローを設置、人気なだけありこれに反応する来場者さんも見受けられました。
あれ?ボンネット広場の489系が説明書きしかないぞ……?
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駅の奥に見えるのは小松駅前に本店を構える松葉屋の月よみ山路と比咩くるみで、大宮そごうが販売店になっているため展示が実現したもの。例によって知ったきっかけは蓮ノ空とのコラボでしたが、その味にも夢中になってしまい定期的に取り寄せています。

その小松市の少し北東あたりにレールが散らばっている区画が見えましたが、これはただレールを並べたわけではなく…
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白山市にある徳光海岸・松任海浜公園を再現するためのもの。ここの海上ひろばに#LOVEモニュメントが設置された事で"映えスポット"になったものの、楽曲「夏めきペイン」のジャケットイラストと103期8月度Fes×LIVEの舞台に選ばれ蓮ノ空の聖地にもなった経緯があります。
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この#LOVEモニュメントも今回に合わせて製作した新作で、プロッターで0.5mmプラ板から切り出したパーツを貼り合わせる事で自立するモニュメントとなっています。
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この辺でちょっとだけ列車が走行している様子も。104期一昨年改造したスーパーかがやきもこの通り北陸本線(当時)を疾走しておりました。表定速度101km/hは伊達ではありません。
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これは説明しなくてもわかる人もいるのではないでしょうか。元北陸本線・現えちごトキめき鉄道の筒石駅です。
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新潟側からぐるっと回って西の端にあたる敦賀駅まで移動。当地が出身の徒町小鈴ちゃんが3人になって駅を見守るチャレンジをしておりました。
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更に隣の福井駅は福井県立恐竜博物館限定アニアの恐竜を展示しているほか、ここにも104期活動記録第2話のアクリルプレートが置かれ隙のない観光案内が。また車両が写っていませんが福井鉄道も敷かれており駅前で折り返す様も実物さながらでした。
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鉄道好きとして忘れてはならないのが北陸地方の国鉄・JR型を支えた松任工場。今となっては全て更地になってしまいましたが、ここ北本でんしゃ広場では車両を並べるスペースとして健在でした。
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昼過ぎ頃になって将軍さんが到着。すると金沢駅に飾られていたパンフレットが撤去されてしまい…
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大きくスペースが空いてしまったところに……
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何やら高さ13.7メートルくらいありそうなストラクチャーが置かれ始め……
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鼓門が設置された事でついに金沢駅が完全体となりました。周辺には割箸とボトルキャップで作られた雪吊りもありますし、果たしてこれほど細かくプラレールで再現された駅が過去にあったでしょうか…?
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これも新作という郷土力士の等身大パネル。確かに新幹線を降りてバスターミナルに向かうと必ず見かけるスポットですね。左隣にひゃくまんさんがいるのも史実通り。
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将軍さんの新作はこれらに留まらず、トミカタウンで8番らーめんまで作られておりました。当然本店のある加賀市に設置されます。
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情景が徐々に変わっていく中でも列車たちはひたすら走り続けます。413系も485系も今となっては見られないどころかそもそも北陸本線と呼ばれていない事が信じられません。
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金沢駅はその後も飾りつけが増えていき、最終的な姿がこちら。つい先日日本ゴールドディスク大賞を受賞したおいでよ!石川大観光も並べて勝手に観光PRをするに至っておりました。
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今更ですが東口の右側にある建物は自分が製作した金沢フォーラスで、金沢駅前の一大商業地であると共に金沢ゲーマーズが入居しているモールでもあります。なので今回に合わせて製作した次第。
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ベースがCDケースなのでこの通りライブの申込券のために買ったCDを詰め込む事もできます。重さを稼げる上に業の深いストラクチャーになり一石二鳥。
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「さっきから石川県の事しか取り上げてませんね?」と言われかねないですが富山駅も忘れず記録に残してあります。これだけでもあの東西自由通路だとわかるあたり、意外なところでパネルステーションが効果を発揮していますね。
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…君はライトレールではないよね?
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松任工場も徐々に車両が増えていき、ほぼ満線状態に。スーパーかがやきもいつの間にか入場しておりました。
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本線では683系特急サンダーバードが海鮮おとどけ列車のブリを載せて快走。あれ?でもカニカニはまかぜと同じ呼び方にした場合って……
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そういえば小松駅前のボンネット広場にようやく489系がやってきました。将軍さん製作の急行能登なので史実通りでもあります。
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金沢駅に戻って冒頭で出てきた青いバスを撮影。正体は2004年に京成バスから連接車を借りて行った交通実験で、トミカで製品化されていたのでそのままでほぼ再現できたもの。ただ20年近く経った今でも連接バスは導入されておらず……

この辺りで公開終了を迎え、1時間の撮影タイムで更に演出などがエスカレートしていきます。
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まずは金沢駅東広場を利用して104期 1st Term Fes×LIVE 〜TWINKLE STAR FESTIVAL!!〜の再現から。バーチャルライブのはずが立体化されて驚くほどの臨場感でした。

余談ですがこの配信ライブ、背景でバスが走っていたり実際のダイヤに合わせて北陸新幹線が発着するなど演出が非常に凝っているので是非一度観てみてください。数あるFes×LIVEの中でも筆者のお気に入りです。
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今日の占いはナンバーワン 星の啓示は
"運命の人に出会える" どうしましょう
食パンくわえて猛ダッシュ ぶつかっちゃったりして
あれ、いや、でもあたしごはん派だったなオーマイガー
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こちらは史実の世界線を超えて市内線に乗り入れてしまった富山港線、通称富山ヘビーレール。こんな車両が吊り掛けサウンドを唸らせながら併用軌道を爆走していたらさすがに…いや一昔の福井鉄道とあまり変わらないか……
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金沢駅前では更に「ラブライブレード!で鼓門をライトアップできるのでは…?」という声が上がり、試しに光らせてみるとこの通りのリアルさ。
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ちなみにこういうやつです。
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多色コンサートライトなので色を変えるのも容易で、この通り様々なライトアップを再現する事ができるのです。
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ついでに郷土力士パネルも光っていました。"DEEPNESS"

名残惜しいですがここで時間切れとなってしまい撤収タイムへ。
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コマツのダンプトラックが意外なところで真価を発揮し、レイアウト上に散りばめられていたアクリルスタンド等を回収するのに活躍していました。今回果たしてプラレールのお値段とアクスタのお値段のどちらが上だったのでしょうか。

撤収自体は2時間弱で終わり、完全撤収からすぐに打ち上げの会場へ。体育館で何回かこなしているメンバーが集まれば集会所の時は何事も一瞬ですね。その集会所も100㎡あるはずなのですが。
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打ち上げは特に北陸などとは関係なく近くのステーキのどんへ。まあ2日間頑張ったご褒美って事で…ね?

以上が一部のスタッフ達により大きな変貌を遂げてしまった第24回北本でんしゃ広場の模様ですが、北陸地方を舞台にした作品が盛り上がっている時期だからこそ更に沿線風景などに注力できた部分もあったのではないか、と今でも思っております。「このテーマを体育館でもやりたい」という声が好き好きさん以外からも上がっており、いつになるかは定かではないものの将来的な目標にしたいところです。

最後になりますが今回参加してくださったスタッフの皆様、特に蓮ノ空のこと好き好きクラブのみなさんの暴走を大目に見てくださった方々、本当にありがとうございました。あんやとね!!!!!!!!!!!

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